​​ទីភ្នាក់ងារ​ព័ត៌មាន​បារាំង​ AFP ​បានផ្សាយ​​​នៅថ្ងៃពុធ​​នេះ ដោយ​ដកស្រង់​សម្តី​មន្ត្រី​កំពូល​ម្នាក់​​​ បាន​​អះអាង​ថា ទីក្រុង​ឌូ​បៃ ​កំពុង​ឆ្ពោះទៅមុខ​ជាមួយនឹង​ផែនការ​ ដើម្បី​ជំនួស​អាកាស​យានដ្ឋាន​ ដែល​​មមាញឹក​ជាងគេ​បំផុត​របស់​ពិភពលោក​ជាមួយនឹង​កន្លែង​ធំ​ជាង​នេះ ខណៈដែល​ចរាចរណ៍​អ្នកដំណើរ​​កើន​ខ្ពស់​ជាង​កម្រិត​មុន​ជំងឺ​រាតត្បាត។

AFP បាន​ស្រង់សំដី​​ លោក Paul Griffiths នាយក​ប្រតិបត្តិ​នៃ​អាកាសយានដ្ឋាន​ឌូ​បៃ ដែល​​​និយាយថា ការ​រចនា​កំពុង​ត្រូវបាន​គូរ​ឡើង​សម្រាប់​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Al Maktoum ។ វា​នឹង​ត្រូវបាន​សាងសង់​នៅ​ជាយក្រុង ហើយ​គួរតែ​ជំនួស​​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ឌូបៃ​​នៅឆ្នាំ​២០៣០។

គាត់​កំពុងនិយាយ​នៅឯ​កម្មវិធី Dubai Airshow ក្នុង ប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) ដែល​ជា​កន្លែង​​ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​បាន​វិនិយោគ​យ៉ាងច្រើន​លើ​យន្តហោះ​ថ្មី។ នៅ​ឆ្នាំ ២០២២​ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត ​ដែល​នៅ​ជិតខាង​បានប្រកាស​ពី​ផែនការ​សម្រាប់​មជ្ឈមណ្ឌល​អាកាស​ថ្មី​ដ៏​សំខាន់​នៅ​ទីក្រុង​រី​យ៉ា​ដ។


លោក Griffiths បាន​និយាយថា៖«នៅពេលដែល​យើង​ឈានដល់​ប្រហែល ១២០​ លាន​នាក់ (អ្នកដំណើរ​ក្នុង​មួយឆ្នាំ) ដែលជា​អ្វីដែល​យើង​គិតថា​សមត្ថភាព​សរុបរ​បស់​យើង​នៅ DXB (Dubai International) គឺ​នៅ​អតិបរមា​ដាច់ខាត ជាមួយនឹង​អ្វី​គ្រប់យ៉ាង​ដែល​ប្រសើរឡើង យើង​នឹង​ត្រូវការ​ព្រលានយន្តហោះ​ថ្មី»។

Mr Griffiths បាន​បន្តថា៖«​វា​នឹង​ត្រូវតែ​កើតឡើង​នៅ​ដំណាក់កាល​ខ្លះ​ក្នុង​កំឡុង​ឆ្នាំ ២០៣០ ។ យើង​នឹងធ្វើ​ការ​លើ​ការ​រចនា​ទាំងនោះ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ខែ​ខាងមុខនេះ។ ដូច្នេះ​​ផ្លូវ​នោះ​គឺ​ល្អ។ ទំនុកចិត្ត​ក្នុង​ឧស្សាហ​កម្មនេះ​ នៅតែមាន​កម្រិត​ខ្ពស់»។


លោក Griffiths កំពុងនិយាយ​នៅពេលដែល​តួលេខ​ថ្មី​ បាន​ព្យាករណ៍​ថា​នឹងមាន​អ្នកដំណើរ​ចំនួន ៨៦,៩ លាន​នាក់​នៅឯ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ឌូបៃ ក្នុង​ឆ្នាំ២០២៣ ដែល​លើសពី​ចរាចរណ៍​ឆ្នាំ ២០១៩ និង​គូសបញ្ជាក់​ពី​ការ​ងើបឡើង​វិញ​ពី​ជំងឺ​រាតត្បាត។

ចរាចរណ៍​នៅ​ត្រីមាស​ទី​បី​គឺ ២២,៩ លាននាក់​ ដែលជា​ចំនួន​ខ្ពស់បំផុត​ចាប់តាំងពី​ឆ្នាំ២០១៩ ដោយ​យក​លេខ ២០២៣​ រហូតមកដល់​ពេលនេះ​ដល់ ៦៤,៥​ លាន ដែល​ខ្ពស់ជាង​ជិត ៤០ ភាគរយ​ បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ២០២២៕