ភ្នំពេញៈ ពិន្ទុ​ជាង ៣​ម៉ឺន​ត្រូវ​បាន​ដក​ពី​បណ្ណ​បើកបរ​ជិត ៧​ម៉ឺន​បណ្ណ ហើយ​យានយន្ត​ជាង ៦​ម៉ឺន​គ្រឿង ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ខណៈ​ដែល​អ្នក​បើកបរ​ជាង ៥​ពាន់​នាក់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​តេស្ត​រក​សារធាតុញៀន​ក្នុង​រយៈពេល ៦​ខែ​ដើម ឆ្នាំ​២០២៤​នេះ។ 


ក្នុង​ការ​រឹត​បន្តឹង​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក​ប្រចាំ​ឆមាស​ទី១ នៃ​ឆ្នាំ​នេះ សមត្ថកិច្ច​បាន​ធ្វើ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​យាន​យន្ត​សរុប​​៨៤ ២៩២​គ្រឿង​និង​ពិន័យ​យានយន្ត​សរុប ៦៤ ២៩៦គ្រឿង ដែល​ស្មើ​នឹង ៧៩​ភាគរយ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ម៉ូតូ​ល្មើស​ចំនួន ៤៨ ៧០៣គ្រឿង ស្មើនឹង ៧៦​ភាគរយ​ផងដែរ។ នេះ​បើ​យោង​តាម​របាយការណ៍​របស់​អនុគណៈកម្មការ​ទី២ នៃ​គណៈកម្មាធិការ​ជាតិ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ (គ.ស.ច.គ) ដែល​បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​បូក​សរុប​លទ្ធផល​ការងារ​ប្រចាំ​ឆមាស​ទី១ ឆ្នាំ ២០២៤​នា​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ។

លោក​ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ចេវ ហាក់ អគ្គស្នងការ​រង​នគរបាលជាតិ​បាន​ថ្លែង​ក្នុង​ឱកាស​នោះ​ថា ក្នុង​រយៈពេល​នេះ ពិន្ទុ​សរុប​ចំនួន ៣១ ៧៤១​ពិន្ទុ​ ត្រូវ​បាន​សមត្ថកិច្ច​ដក​ពី​បណ្ណ​បើកបរ​យានយន្ត​ចំនួន ៦៩ ៤៨០​គ្រឿង​ផងដែរ។ ក្នុង​នោះ ដក​ពិន្ទុ​លើ​ម៉ូតូ​កម្លាំង ១២៥​សេសេ ២ ០៥៧​ពិន្ទុ ដក​ពិន្ទុ​លើ​រថយន្ត​ធុនស្រាល ២៨ ៩៥៦​ពិន្ទុ និង ដក​ពិន្ទុ​លើ​រថយន្ត​ធុនធ្ងន់ ដក​ពិន្ទុ ៧៥៤​ពិន្ទុផងដែរ។


លោក​ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ចេវ ហាក់ ជាប់​រវល់​មិន​អាច​មាន​ប្រសាសន៍​បន្ថែម​បាន​ទេ​លើ​ករណី​នេះ​នៅ​ថ្ងៃសុក្រ ទី២០ ខែ​កញ្ញា​នេះ។

កម្មវិធី​ដក​ពិន្ទុ​បណ្ណ​បើកបរ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​អនុវត្ត​ជា​ផ្លូវការ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី​១ ខែ​មករា ឆ្នាំ​២០២៣ ​ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​រឹត​បន្តឹង​អនុវត្ត​ច្បាប់​ស្ដីពី​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​សម្តៅ​កាត់​បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​ឱ្យបាន​ជា​អតិបរមា។


នៅលើ​បណ្ណ​បើកបរ​មួយ​មាន​ពិន្ទុ​សរុប​ចំនួន​១២។ ពិន្ទុ​ទាំនេះ នឹង​កាត់​ពី ​១ពិន្ទុ ទៅ​ដល់ ៦ពិន្ទុ ទៅ​តាម​ប្រភេទ​បទល្មើស ដែល​អ្នក​បើកបរ​បាន​ប្រព្រឹត្ត​ជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែ​ការ​កាត់​នោះ​មិន​ឱ្យ​លើស​ពី​ ៨​ពិន្ទុ​នោះ​ទេ។ នេះ​បើ​យោង​តាម​ក្រសួង​សាធារណការ និង ដឹក​ជញ្ជូន។

អ្នក​បើកបរ​ល្មើស​ច្បាប់​ដែល​ត្រូវ​បាន​កាត់​ពិន្ទុ​អាច​ទៅ​រៀន​បំប៉ន​ផ្នែក​ទ្រឹស្តី រយៈពេល ២ថ្ងៃ​នៅ​ក្រសួង​សាធារណការ ដើម្បី​បំពេញ​ពិន្ទុ​វិញ។ ការ​ទៅ​រៀន​បំប៉ន​ម្តង​អាច​បាន ៤​ពិន្ទុ​មក​វិញ​តែ​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​ក្នុង​រយៈពេល ៦ខែ ទើប​អាច​ទៅ​រៀន​ម្តង​ទៀត​បាន។ ទោះយ៉ាងណា ក្នុង​រយៈពេល ៣ឆ្នាំ ក្នុង​ករណី​បណ្ណ​បើកបរ​នៅ​សល់១ឬ ២ ពិន្ទុ បើ​មិន​មាន​ល្មើស​ច្បាប់​ដែល​ត្រូវ​បាន​កាត់​ពិន្ទុ​ឱ្យ​អស់​ពិន្ទុ​នោះ​ទេ នោះ​ពិន្ទុ​នឹង​ត្រូវ​ឡើង​ពេញ​មក​វិញ​ផងដែរ។

នៅពេល​កាត់​អស់​ពិន្ទុ​ពី​បណ្ណ​បើកបរ​នោះ​អ្នក​បើកបរ​នឹង​ត្រូវ​ដក ហូត​សិទ្ធិ​បើកបរ ហើយ​ត្រូវ​រង់ចាំ​រយៈពេល ៦​ខែ​ក្រោយ ទើប​អាច​ប្រឡង​យក​បណ្ណ​បើកបរ​ឡើងវិញ​ដើម្បី​ធានា​បាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ពេល​បើកបរ​និង​មិន​បង្ក​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដល់​អ្នក​បើកប​រដទៃ។ 

របាយការណ៍​ដដែល​ក៏​បាន​បង្ហាញ​ផងដែរ​ថា ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​សារធាតុញៀន​លើ​អ្នក​បើកបរ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង ១៩៦លើក ដែល​ធ្វើ​តេស្ត​លើ​អ្នក​បើកបរ​ចំនួន ៥ ៤៤១នាក់។ ជាលទ្ធផល ​សមត្ថកិច្ច​បាន​រក​ឃើញ​អ្នក​បើកបរ​មាន​សារធាតុ​ញៀន​ចំនួន ១៧៩នាក់។ ក្នុង​នោះ​អ្នក​បើកបរ​រថយន្ត​ធុនធ្ងន់ ៩០​នាក់​និង​រថយន្ត​ធុនស្រាល ២៨​នាក់​ផងដែរ។

ក្នុង​ចំណោម​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​សរុប​ចំនួន ១ ៥៣៤​លើក​និង​សម្លាប់​មនុស្ស​អស់​ ៧៩៣​នាក់​នោះ​ សមត្ថកិច្ច​បាន​បញ្ជូន​សំណុំ​រឿង​ទៅ​តុលាការ​ចំនួន ៧៦៨​ករណី​ ដោះស្រាយ​បញ្ចប់ ៤​ករណី​និង​បន្ត​អង្កេត ៥១​ករណី ហើយ​ក៏​បាន​បញ្ជូន​ជន​ល្មើស​ទៅ​តុលាការ​ចំនួន ៧១​នាក់​ផងដែរ។

ក្នុង​ចំណោម​គ្រោះថ្នាក់​ទាំង​នោះ ក៏​មាន​ថ្នាក់​គ្រោះថ្នាក់​លើ​ផ្លូវល្បឿនលឿន​ចំនួន ១១០​ករណី​ផងដែរ ដែល​បាន​កើត​ឡើង ពេល​យប់ ៤៤​ករណី បណ្តាល​ឱ្យ​ស្លាប់ ៨​នាក់​និង​របួស ៣០នាក់។ 

ក្នុង​ឱកាស​ពិធី​បុណ្យ​កាន់​បិណ្ឌ ភ្ជុំ​បិណ្ឌ​ប្រពៃណី​ជាតិ​ខ្មែរ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី​១៨ ខែ​កញ្ញា ដល់​ថ្ងៃ​ទី​៣ ខែ​តុលា ឆ្នាំ ២០២៤នេះ លោក​ឧបនាយក​រដ្ឋមន្រ្តី ស សុខា ប្រធាន គ.ស.ច.គ ​ក៏​បាន​អំពាវនាវ​ដល់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ទាំងអស់ ខិតខំ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ចូលរួម​បង្ការ និង​ទប់ស្កាត់​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​និង​គោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍​ផងដែរ។

គ.ស.ច.គ បាន​សង្កេត​ឃើញ​ថា​នៅ​រាល់​ឱកាស​ពិធី​បុណ្យ​ផ្សេងៗ ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​តែង​កើន​ឡើង​យ៉ាង​មមាញឹក ព្រម​ជាមួយ​នោះ​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក រួម​ទាំង​ជន​រងគ្រោះ​និង​ការ​ខូចខាត​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​តែង​មាន​កំណើន​ខ្ពស់ គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។ ភាគ​ច្រើន​នៃ​មូលហេតុ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នេះ​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​បើកបរ​យានយន្ត​មិន​គោរព​ច្បាប់ ឬ​ធ្វេស​ប្រហែស។ ក្នុង​នោះ​រួមមាន បើកបរ​ល្មើសល្បឿន​កំណត់ ជែង​ក្នុង​ស្ថានភាព​គ្រោះថ្នាក់ បើកបរ​ក្នុង​ស្ថាន​ភាព​ស្រវឹង និង​មិន​គោរព​សិទ្ធិ​អាទិភាព​ជាដើម។

លោកឧបនាយក​រដ្ឋមន្រ្តី​បាន​ណែនំា​ថា អ្នក​បើកបរ​ត្រូវ​បន្ថយ​ល្បឿន បើកបរ​តាម​ច្បាប់​កំណត់ និង តាម​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង ដូចជា ទីប្រជុំជន សាលារៀន ផ្លូវកោង ផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវ​ចំណោត ឬ​ផ្លូវរអិល ត្រូវ​គោរព​សិទ្ធិ​អាទិភាព​នៅ​ត្រង់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លាក​សញ្ញា​សិទ្ធិ​អាទិភាព​និង​ការ​យោគយល់​អាធ្យាស្រ័យ។ អ្នក​បើកបរ​មុន​នឹង​វ៉ាជែង ត្រូវ​ដឹង​ច្បាស់​ថា​ផ្លូវ​ខាង​មុខ​ទំនេរ អាច​ជែង​បាន​ដោយ​សុវត្ថិភាព ចៀសវាង​ការ​វ៉ាជែង​ដោយ​ប្រថុយប្រថាន។

លោក​បាន​អំពាវនាវ​ថា៖ «អ្នក​បើកបរ​រថយន្ត និង​អ្នក​រួម​ដំណើរ ត្រូវ​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ជាប់​ជា​ប្រចាំ។ ត្រូវ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ជានិច្ច ក្នុង​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ទោចក្រ​យានយន្ត​ទោះ​ជិត ឬ​ឆ្ងាយ​គ្រប់​ពេលវេលា»។

បន្ថែម​ពី​នោះ ត្រូវ​ត្រួត​ពិនិត្យ​លក្ខណៈ​បច្ចេក​ទេស​យានយន្ត​ជា​ប្រចាំ ជាពិសេស​ត្រួត​ពិនិត្យ​កង់ ចង្កូត ហ្វាំង ភ្លើងបំភ្លឺ។ ចំពោះ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ ឬ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ សូម​កុំ​ផ្ទុក​មនុស្ស ឬ ទំនិញ​លើស​ច្បាប់​កំណត់ ជាពិសេស រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​មិន​ត្រូវ​ផ្ទុក​មនុស្ស​នៅ​លើ​ដំបូល។

ក្រៅពីនោះ ត្រូវ​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​នូវ​ស្មារតី​គោរព​ច្បាប់ ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ជានិច្ច សីលធម៌ រក្សា​សុវត្ថិភាព និង​ការ​យោគយល់ អធ្យាស្រ័យ​គ្នា​ក្នុង​ការ​បើកបរ​ផងដែរ៕